Механические мачты
Мачта механическая телескопическая с электромеханической лебедкой
Мачты представляет собой телескопическую систему с несколькими секциями. Нижняя секция является неподвижной.
Стойка мачты устанавливается и фиксируется к основанию в вертикальном положении.
Для надежной фиксации и для крепления стойки к кузову транспортного средства в верхней части неподвижной секции устанавливается монтажный разрезной фланец. Остальные секции стойки являются подвижными и располагаются одна в другой, образуя телескопическую систему. Каждая подвижная секция имеет вертикальный направляющий паз для предотвращения вращения секции.
При подъеме мачты в рабочее положение все секции выдвигаются одновременно.
Особенностью конструкции является скрытое расположение тросовой системы, т.е. все направляющие тросы спрятаны во внутреннюю полость секций. Это позволяет устанавливать мачту внутри кузова, при этом обеспечивается герметичность конструкции.
Выдвижение секций (подъем мачты в рабочее положение) производится посредством ручной лебедки или встроенного электропривода с использованием встроенных направляющих тросов.
Верхняя секция стойки мачты может быть оснащена механизмом дистанционной ориентации прожекторов – ОПУ с установленными прожекторами.
Электромеханическая лебедка
Электромеханическая лебедка установлена на нижнюю секцию мачты. Для обеспечения безопасности лебедка закрыта металлическим кожухом. Лебедка оснащена съемной металлической ручкой. Дополнительно на лебедке установлен электропривод.
В состав электромеханической лебедки входит:
— датчики подъема и складывания мачты;
— двигатель электропривода;
— комплект соединительных кабелей.
Датчики подъема и складывания мачты устанавливаются на нижней секции мачты в защитных металлических коробах.
Двигатель электропривода устанавливается на корпусе лебедки и защищен металлическим коробом.
Кабель электропривода мачты имеет с одной стороны разъемное соединение для подключения к блоку управления, с другой стороны через распределительную коробку, установленную на нижней секции мачты, подключен к датчикам подъема и складывания и двигателю электропривода.
Возможно оснащение механической маты ручной механической лебедкой без установки электропривода.
По требованию Заказчика производится изготовление механической телескопической мачты с полными функциональными возможностями пневматической телескопической мачты, а именно:
- автоматическое развертывание на рабочую высоту с выдвижением всех секций;
- дистанционное управление изменением направления прожекторов (включая радиоуправление)
- управление включением / отключением установленного осветительного оборудования
- автоматическое складывание мачты с предварительным разворотом поворотного устройства в заданное положение (в том числе по сигналам стояночного тормоза)
- индикация подъема мачты