Пожарное оборудование

Светодиодная дистанционно-управляемая осветительная установка предназначена  для обеспечения освещения мест тушения пожара и ЧС.

Осветительная установка состоит из выдвижной телескопической пневматической мачты, установленной на горизонтальной подъемник. На верхней секции пневматической мачты установлено дистанционно управляемое опорно-поворотное устройство со светодиодными прожекторами.
В зависимости от требований устанавливается два прожектора мощностью 100Вт или 120Вт.

Подъем из горизонтальной  плоскости в вертикальную обеспечивается электродвигателем, подъем на максимальную высоту – пневматический.
Время подъема / складывание  из горизонтальной плоскости в вертикальную — не более 20 секунд.

Полное обозначение светодиодной дистанционно-управляемой осветительной установки:
Мачта пневматическая телескопическая осветительная МПТГ-ПО-2С100 ТУ 27.40.39-010-32523550-2017

Отличительные особенности:
В конструкции пневматической мачты используется внутренний спиральный кабель. Отсутствие внешних кабельных соединений позволяет осуществлять монтаж осветительной установки снаружи кузова в ограниченном пространстве..
Габаритные установочные размеры оптимизированы с учетом габаритов для транспортных средств категорий M, N (G) и требований Технического регламента ТР ТС 018/2011.
В зависимости от требуемой высоты подъема устанавливаются пневматические мачты с двумя или тремя секциями.
Высота подъема пневматической мачты — от 1800 мм и выше.

Рабочее напряжение питания осветительной установки — бортовая сеть =24В (+25%)/(-10%).
Рабочее давление в пневмосистеме – от 2,0 кг/см² до 9,0 кг/см².

Работа осветительной мачты осуществляется как с использованием проводного поста  дистанционного управления, так и с беспроводного пульта радиоуправления (диапазон частот 433,05 – 434,79 МГц).
Пост дистанционного управления и пульт радиоуправления входят в комплект поставки.

Проводной пост  дистанционного управления выполнен с использованием антивандальных кнопок управления, степень защиты IP65. Беспроводной пульт радиоуправления оснащен аккумуляторами с возможностью заряда от бортовой сети в диапазоне от 12В до 60В.